ဧပြီလ 1 ရက်နေ့တွင် ကားထုတ်လုပ်ရေး တပ်ဖွဲ့ဝင်များနှင့် ကားကုမ္ပဏီများမှ ၎င်းတို့၏ မတ်လ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား ပို့ဆောင်ခြင်း/ရောင်းချမှု အစီရင်ခံစာများကို သတ်မှတ်ဇယားအတိုင်း တင်သွင်းခဲ့သည်။
၎င်းတို့အနက်မှ မတ်လတွင် ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် တပ်ဖွဲ့ဝင်အသစ်များ ပေးအပ်ခြင်းမှာ ပိုမိုကွဲပြားသွားခဲ့သည်။စွမ်းအင်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်နှစ်ခုသည် ကားအစီးရေ 30,000 ကျော် ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။BYD ၏ ကားအစီးရေ 300000 ကျော်သို့ ပြန်လည်ရောင်းချခြင်း၏ ပေါ်လွင်ချက်များသည် အာရုံစိုက်သင့်သည်။
လျှပ်စစ်ကားများ၊ စွမ်းအင်သစ်များ၊ ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် စွမ်းအားသစ်များ
ပေးပို့မှုတွင် နောက်ထပ်ကွဲပြားမှု- "Li Wei Xiao" သည် မျှော်လင့်ထားသည့် ပထမသုံးလပတ်ကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Ideal Automobile သည် ကားသစ် ၂၈၉၈၄ စီး ပေးပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၉.၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ပထမသုံးလပတ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 80400 ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 52.9% တိုးလာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Zero Run သည် ကားအစီးရေ 14567 စီး ပေးပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှု 136% ရရှိခဲ့သည်။ပထမသုံးလပတ်တွင် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ ၃၃၄၁၀ စီး ပေးပို့နိုင်ခဲ့သည်။
မတ်လတွင် NIO သည် ကားသစ် ၁၁၈၆၆ စီး ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးလာမှု ၁၄.၃% နှင့် တစ်လလျှင် ၄၅.၉% တိုးလာခဲ့သည်။ပထမသုံးလပတ်တွင် NIO သည် စုစုပေါင်း ကားသစ် ၃၀၀၅၃ စီး ပေးအပ်ခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Xiaopeng Motors သည် တစ်လလျှင် ကားသစ်စုစုပေါင်း 9026 စီး ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်လလျှင် 99% တိုးလာပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 29% တိုးလာခဲ့သည်။၎င်းတို့အနက် Xiaopeng X9 သည် သုံးလအတွင်း ကားအစီးရေ 8000 နီးပါး စုဆောင်းပေးပို့ခဲ့ပြီး 3946 ကား ပေးပို့ခဲ့သည်။ပထမသုံးလပတ်တွင် Xiaopeng Motors သည် စုစုပေါင်းကားအသစ် ၂၁၈၂၁ စီးကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 20% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Nezha Automobile သည် ကားအစီးရေ 8317 စီး ပေးပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 17.55% ကျဆင်းခဲ့သည်။ပထမသုံးလပတ်တွင် စုစုပေါင်းကားအစီးရေ ၂၄၄၀၀ ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 6.65% ကျဆင်းခဲ့သည်။
မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်လာသောအခါတွင် အင်အားစုအသစ်အများအပြားသည် ပထမသုံးလပတ်အတွက် ၎င်းတို့၏ပေးပို့မှုမျှော်လင့်ချက်များကို လျှော့ချခဲ့ကြောင်း ဘက်ထရီကွန်ရက်က သတိပြုမိခဲ့သည်။Ideal Automobile သည် ပထမသုံးလပတ်တွင် ကားအစီးရေ 76000 မှ 78000 အထိ ပို့ဆောင်မှုပမာဏကို မျှော်လင့်ထားသည်။NIO သည် ပထမသုံးလပတ်တွင် ကားအစီးရေ 30000 ခန့် တင်ပို့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။Xiaopeng Motors သည် ပထမသုံးလပတ်တွင် ကားအစီးရေ 21,000 မှ 22500 အထိ ပေးပို့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 15.2% မှ 23.4% အထိ တိုးမြင့်လာပါသည်။နောက်ဆုံးထွက်ရှိထားသော အချက်အလက်များအရ Ideal Automobile၊ NIO နှင့် Xiaopeng Motors တို့သည် ၎င်းတို့၏ ပေးပို့မှုမျှော်လင့်ချက်များကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။
ထို့အပြင် ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် တပ်ဖွဲ့ဝင်သစ်များ ပို့ဆောင်ခြင်းကိုလည်း ထပ်မံခွဲခြားထားသည်။ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် Ideal Automobile ၏ စုစည်းပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် ကားအစီးရေ 713764 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး 700,000 မော်တော်ကား အစီးရေ 700000 ကို စံချိန်တင်အောင်မြင်ခဲ့သည့် ပထမဆုံးတရုတ်စွမ်းအင်သုံးကားကုမ္ပဏီဖြစ်လာခဲ့သည်။Zero Run Auto သည် တပ်ဖွဲ့သစ်များရောင်းချမှုတွင် ရက်သတ္တပတ်များစွာဆက်တိုက် တတိယနေရာတွင် ရပ်တည်နေပြီး တပ်ဖွဲ့အသစ်များ၏ ရှေ့တန်းတွင် အခိုင်အမာနေရာယူထားပြီး အားကောင်းသည့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအရှိန်အဟုန်ကို ပြသလျက်ရှိသည်။NIO သည် မတ်လတွင် တစ်လအတွင်း ပို့ဆောင်မှုပမာဏ တိုးမြင့်လာခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ကားအသစ် ၄၇၉၆၄၇ စီး ပေးပို့နိုင်ခဲ့သည်။Xiaopeng Automobile နှင့် Nezha Automobile တို့သည် လစဉ်ရောင်းအား ယွမ် 10000 ထက် မကျော်လွန်နိုင်ခဲ့ဘဲ Nezha Automobile သည် မတ်လတွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ကျဆင်းမှုကြုံတွေ့ရသည့် တစ်ခုတည်းသော ကားထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းသစ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်ကားများ၊ စွမ်းအင်သစ်များ၊ ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် စွမ်းအားသစ်များ
စွမ်းအင်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်နှစ်ခုသည် အစီးရေ 30,000 ကျော် ရောင်းချခဲ့ရပြီး Aion သည် ထိပ်တန်း ပင်မလျှပ်စစ်ကားသုံးစီးတွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။
မတ်လတွင် GAC Aion ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရောင်းအားသည် တစ်လလျှင် အစီးရေ 32530 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်လတွင် 95.1% တိုးမြင့်လာကာ ပင်မရေစီးကြောင်း သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားသုံးစီးတွင် အခိုင်အမာအဆင့်ရှိသည်။
မတ်လတွင် Hongmeng Zhixing ၏ လုပ်ငန်းခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် AITO သည် ကားသစ် ၃၁၇၂၇ စီးကို အမျိုးအစားတစ်ခုလုံးတွင် ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး တရုတ်ဈေးကွက်တွင် တွန်းအားအမှတ်တံဆိပ်အသစ်များ၏ လစဉ်အရောင်းချန်ပီယံဆုကို ဆွတ်ခူးကာ တရုတ်နိုင်ငံတွင် သုံးလဆက်တိုက် တပ်ဖွဲ့အမှတ်တံဆိပ်အသစ်များ၏ အရောင်းချန်ပီယံဆုကို ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သည်။ ဦးဆောင်အားသာချက်။၎င်းတို့အနက်မှ Wenjie New M7 ၏ရောင်းအားသည် လစဉ် ကားအသစ် ၂၄၅၉၈ စီးနှင့် ဈေးကွက်တွင် ကားအစီးရေ 120000 ကျော် စုဆောင်းရရှိမှုနှင့်အတူ ဆက်တိုက် တိုးလာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Deep Blue Motors မှ စုစုပေါင်းကား ၁၃၀၄၈ စီး ပေးပို့ခဲ့သည်။ထို့အပြင်၊ Deep Blue အမှတ်တံဆိပ်အောက်ရှိ ပထမဆုံး hardcore SUV ကား Deep Blue G318 ကို မတ်လ 18 ရက်နေ့တွင် ဖြန့်ချိခဲ့ပြီး Super Range သည် 2.0 ခေတ်သို့ ရောက်ရှိသွားပြီဖြစ်ကြောင်း ကြေငြာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Jike သည် ကားအစီးရေ 13012 ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 95% တိုးလာခဲ့သည်။ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ Jike သည် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 33059 စီး ပေးအပ်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 117% တိုးလာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Lantu Automobile သည် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ ၆၁၂၂ စီး ပေးပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၀၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ ကုမ္ပဏီ၏ ရောင်းအားပမာဏမှာ ကားအစီးရေ 16345 ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 188% တိုးလာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Avita သည် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 5016 စီး ပေးပို့ခဲ့ပြီး ယခင်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှစ်ဆတိုးလာခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်ကားများ၊ စွမ်းအင်သစ်များ၊ ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် စွမ်းအားသစ်များ
BYD ၏ရောင်းအားသည် အစီးရေ 300000 ကျော်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခဲ့ပြီး Celes မှ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ရောင်းချမှုသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် နှစ်ကြိမ် တိုးလာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် BYD ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ရောင်းချမှုသည် ယမန်နှစ် အလားတူကာလက အစီးရေ 207100 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစီးရေ 302500 ရှိခဲ့သည်။မတ်လတွင် BYD သည် လူစီးကား 301600 ကို ရောင်းချခဲ့ပြီး တစ်လတွင် 147.8% တိုးမြင့်ခဲ့သည်။၎င်းတို့အနက် စုစုပေါင်း စွမ်းအင် လူစီးကားသစ် ၃၈၄၀၀ ကို ပြည်ပသို့ ရောင်းချခဲ့ပြီး တစ်လလျှင် ၆၅ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်ခဲ့သည်။ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ BYD ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ စုစည်းရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 626300 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 13.44% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် SAIC Group ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 85000 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 30% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Changan Automobile ၏လွတ်လပ်သောအမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 52900 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 47% ကျော်တိုးလာခဲ့သည်။ပထမသုံးလပတ်တွင် ရောင်းချမှုပမာဏမှာ အစီးရေ ၁၂၈၈၀၀ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၅၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Geely Automobile သည် စွမ်းအင်အသစ်အစီးရေ 44791 စီး ရောင်းချခဲ့ပြီး တစ်လလျှင် 34% ခန့် တိုးလာကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 65% ကျော်၊ စွမ်းအင်အသစ်အတွက် ထိုးဖောက်မှုနှုန်း 30% ဖြင့်၊ဇန်နဝါရီမှ မတ်လအထိ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ စုဆောင်းရောင်းချမှုမှာ ၁၄၄၁၂၅ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၄၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Celes မှ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 27730 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 225.81% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။၎င်းတို့အနက် Celes ကားရောင်းချရမှုမှာ အစီးရေ ၂၄၉၈၆ စီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 579.15% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Great Wall Motors သည် ဇန်နဝါရီမှ မတ်လအထိ ကားအစီးရေ ၅၉၁၈၂ စီးဖြင့် စွမ်းအင်သစ် ၂၁၈၈၂ စီး ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။
မတ်လတွင် BAIC Blue Valley ၏ လုပ်ငန်းခွဲဖြစ်သည့် BAIC ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ရောင်းချမှုသည် အစီးရေ 7389 ရှိခဲ့သည်။ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ စုစည်းရောင်းချမှုမှာ အစီးရေ ၁၀၁၂၂ စီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၃ ဒသမ ၀၃ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။
အရေအတွက်အလိုက် စျေးနှုန်းဖလှယ်ခြင်းဖြင့် ပရိုမိုးရှင်းမူဝါဒအသစ်ကို ကြေညာရန် အမှတ်တံဆိပ်များစွာကို မြှင့်တင်ပါ။
Battery Network မှ မူဝါဒအဆင့်တွင် မတ်လ ၁၃ ရက်နေ့တွင် နိုင်ငံတော်ကောင်စီမှ အကြီးစား စက်ကိရိယာများ သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့် လူသုံးကုန်ပစ္စည်းလဲလှယ်ခြင်းဆိုင်ရာ မြှင့်တင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းအစီအစဉ် (ယခုနောက်ပိုင်းတွင် လှုပ်ရှားမှုအစီအစဉ်ဟု ခေါ်ဆိုသည်) ကို သတိပြုမိသည်။ စိုက်ပျိုးရေးစက်များ။မြို့ပြဘတ်စ်ကားများ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်မှုကို စဉ်ဆက်မပြတ်မြှင့်တင်ကာ စွမ်းအင်ဘတ်စ်ကားအသစ်များနှင့် ပါဝါဘက်ထရီအဟောင်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။မော်တော်ကားရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ပံ့ပိုးကူညီခြင်း။မူဝါဒပံ့ပိုးမှု တိုးမြှင့်ခြင်း၊ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများကို ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ မော်တော်ယာဥ်သုံးစွဲမှု အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းများ မြှင့်တင်ပါ။အရောင်းမြှင့်တင်ရေး လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ရာတွင် တစ်နိုင်ငံလုံး အတိုင်းအတာဖြင့် မော်တော်ကား ရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းများကို စုစည်းပြီး အရောင်းမြှင့်တင်ရေး လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရန် တွန်းအားပေးကာ လုပ်ငန်းတွင် စနစ်တကျ ယှဉ်ပြိုင်မှုကို လမ်းညွှန်ပါ။
ကုမ္ပဏီအဆင့်တွင် မော်တော်ယာဉ်အစီးရေ 88898 ကို 24 နာရီကြိုတင်မှာယူပြီးနောက် ဧပြီလ 1 ရက်နေ့တွင် Xiaomi Group ဥက္ကဌ Lei Jun က "Xiaomi SU7 ဖွင့်ပွဲဗားရှင်းသည် အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာ ထပ်မံရောင်းချမှု ဒုတိယအကျော့ကို စတင်တော့မည်" ဟု ၎င်း၏ ဆိုရှယ်မီဒီယာပလပ်ဖောင်းတွင် ဧပြီလ 1 ရက်နေ့တွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ထိုနေ့ 12:00 တွင်စတင်ရောင်းချပါသည်။
မူဝါဒအဆင့်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ် ပံ့ပိုးကူညီမှု၊ လုပ်ငန်းများမှ ခိုင်မာသော ဝင်ရောက်မှု၊ စွမ်းအင်သုံး ကားစျေးကွက်ကို နှိုးဆော်ခြင်းနှင့် စျေးနှုန်းစစ်ပွဲများ ဆက်လက် ဖြစ်ပွားနေဆဲ ဖြစ်သည်။ဧပြီလ 1 ရက်နေ့တွင် NIO၊ Wenjie၊ Jike၊ Xiaopeng၊ Chery နှင့် အခြားသူများသည် ပရိုမိုးရှင်းမူဝါဒအသစ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။
အကြီးစား စက်ကိရိယာ သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့် လူသုံးကုန်ပစ္စည်း လဲလှယ်ခြင်း မြှင့်တင်ခြင်းအတွက် နိုင်ငံတော်ကောင်စီ၏ လုပ်ဆောင်ချက် အစီအစဉ်ကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် NIO သည် ဓာတ်ဆီသုံးယာဉ် အစားထိုးမှုအတွက် အများဆုံး ထောက်ပံ့ငွေ ယွမ် ၁ ဘီလီယံကို စတင်လိုက်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ယနေ့မှစတင်၍ NIO ၏ 2024 ကားအသစ်ကို အစားထိုးသည့် ဓာတ်ဆီသုံးယာဉ်အသုံးပြုသူများသည် စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်မှုရန်ပုံငွေအတွက် ထောက်ပံ့ကြေး ယွမ် 10000 ထပ်မံရရှိမည်ဖြစ်သည်။
Hongmeng Zhixing App ၏အဆိုအရ Wenjie New M7 ၏အဆင့်မီမော်ဒယ်၏စျေးနှုန်းကို ယွမ် 20000 ဖြင့် ယာယီလျှော့ချထားသည်။
Jike Auto သည် စျေးနှုန်း ယွမ် 209900 ဖြင့် Jike 007 ၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော နောက်ဘီးယက်ဗားရှင်းကို ထပ်မံထည့်သွင်းခဲ့ပြီး အဆိုပါမော်ဒယ်၏ အစစျေးနှုန်းကို ယွမ် 20000 ဖြင့် ထပ်မံလျှော့ချခဲ့သည်။
Xiaopeng Motors ၏တရားဝင် Weibo အကောင့်သည် 2024 Xiaopeng G9 ကိုဝယ်ယူမှုအတွက်အချိန်အကန့်အသတ်ရှိသောထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။၎င်းတို့တွင် လက်ရှိကားသည် ယွမ် 20000 အထိ လျှော့စျေးရှိပြီး ရွေးချယ်ခွင့်လျှော့စျေးမှာ ယွမ် 8000 အထိ တန်ဖိုးရှိသည်။2024 Xiaopeng G9 သည် မော်ဒယ် ၅ မျိုးကို ဆက်လက်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့မှုများပြီးနောက် လက်ရှိစျေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၂၄၃၉၀၀ မှ ၃၃၉၉၀၀ ထိရှိသည်။ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒသည် 2024 ခုနှစ် ဧပြီလ 1 ရက်နေ့မှ ဧပြီလ 30 ရက်နေ့အထိ ဖြစ်လိမ့်မည်။
Chery Automobile သည် ကန့်သတ်အချိန်အတွင်း သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်များအတွက် ဝယ်ယူခွန် အပြည့်အဝ ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် မော်ဒယ်ဟောင်းများအတွက် ယွမ် 30000 အထိ လျှော့စျေးများ ပါ၀င်သည့် လျှော့စျေးများ ပါ၀င်သော အစားထိုးရာသီ မူဝါဒကို တရုတ်ယွမ်ငွေ 10 ဘီလီယံ ထောက်ပံ့မည်ဟု တရားဝင် ကြေညာခဲ့သည်။ဤ ယွမ်ဘီလီယံ ထောက်ပံ့ငွေ လဲလှယ်ရာသီ အစီအစဉ်သည် Tiggo 8 PRO Champion Edition၊ Tiggo 8 PLUS Champion Edition၊ Tiggo 9၊ Arriz 8 High Energy Edition နှင့် Discovery 06 အပါအဝင် မော်ဒယ်များစွာကို အကျုံးဝင်ကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။
2024 ခုနှစ်တွင် ယွမ်ငွေ 200000 အောက်စျေးနှုန်းများရှိသော စွမ်းအင်သုံးကားစျေးကွက်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်လာမည်ဖြစ်ပြီး ဆက်စပ်ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏အမြတ်အစွန်းအပေါ် ဖိအားများနှင့်ရင်ဆိုင်ရလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းလူများက ပြောကြားခဲ့သည်။
နိဂုံးချုပ်- Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance ၏ အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးနှင့် Battery Hundred People Association ၏ ဥက္ကဋ္ဌ Yu Qingjiao မှ လွန်ခဲ့သည့် ပိုင်း က နိုင်ငံအနှံ့ရှိ China Battery New Energy Industry Chain Research Team မှ ပြုလုပ်ခဲ့သော သုတေသနကို အခြေခံ၍ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ လ၊ လမ်းကြောင်း၏ အလယ်အလတ်စက်ဝန်း ချိန်ညှိမှုမှာ မလွဲမသွေဖြစ်သော်လည်း လိမ်လည်သည့်လမ်းကြောင်းသည် နောက်ပြန်လှည့်၍မရပါ။
Yu Qingjiao ၏ ထပ်ဆင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ စွမ်းအင်မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်အသစ်များက မတ်လနှင့် ပထမသုံးလပတ်အတွက် အရောင်းကိန်းဂဏန်းများကို အခြေခံ၍ အထွတ်အထိပ်ရာသီသို့ ရောက်ရှိလာပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော ပင်မအမှတ်တံဆိပ်များသည် အနက်ရောင်နည်းပညာအပါအဝင် ရောင်းအားသိသိသာသာ တိုးလာကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်မီးရရှိရေး၊ ဆိုင်ခန်း၊ အသိဉာဏ်၊ နှင့် အဆင့်မြင့်၊ အလတ်စားနှင့် အနိမ့်ဆုံး ထုတ်ကုန်များ။၎င်းသည် ပါဝါဘက်ထရီ တပ်ဆင်မှု ပမာဏ တိုးမြင့်လာမှုကို တိုက်ရိုက် တွန်းအားပေးပြီး နှစ်နှစ်ခွဲကြာ ချိန်ညှိထားသည့် ဘက်ထရီ လုပ်ငန်းကွင်းဆက်သည် နှစ်သစ်ကူးနေ့မှ စတင်ကာ ဂိုဒေါင်များ တဖြည်းဖြည်း ဆောက်လုပ်လာခဲ့ရာ ယခု ကျင်းထဲမှ တဖြည်းဖြည်း ထွက်ပေါ်လာရခြင်း ဖြစ်သည်။ နှင့် တန်ဖိုးသို့ ပြန်သွားရန်။ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သိုလှောင်မှု၊ အကြီးစား စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ စက်မှုနှင့် စီးပွားရေး စွမ်းအင် သိုလှောင်မှု၊ ပြင်ပစွမ်းအင် သိုလှောင်မှုနှင့် အိမ်သုံးစွမ်းအင် သိုလှောင်မှု တို့သည်လည်း သတင်းကောင်း ရရှိပါသည်။
စာတင်ချိန်- ဧပြီလ 03-2024